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近日，一条消息引起了顺德当地民众的注意，有四家汽车客运站，向交通运输部门申请注销了道路运输经营许可。这四个地方分别是：伦教、乐从、勒流和容桂，它们是顺德的四个镇街。

对于很多城市来说，因为公共交通的发展，镇街的汽车站可能早就退出了历史舞台，顺德位于珠三角腹地，虽然经济发达，但城市建设却相对滞后。2000年以前，这里的很多地方看起来还都像是城乡结合部，直到2000年之后，城建工作开始发力，一栋栋高楼拔地而起，与之配套的公交系统也逐渐完善起来，慢慢形成了诸多城市生活圈。

而回想2000年初的顺德，有时候为了等一趟公交能把人等哭，班次非常少，而且密度不够。所以那时候的摩的特别火，人们为了节省时间和金钱，只能选择这种相对比较危险的交通工具。当然，如果条件允许，干脆自己弄辆摩托车。当时还没有限牌，街上的摩托非常多。

顺德是中国著名的制造业基地，十个镇街分布着众多劳动密集型企业，需要大量的工人和技术人员，自然也吸引了来自全国各地的打工人，尤其是广东省内和周边省份的。这样一来，来往于顺德和家乡之间的交通需求就比较旺盛，毕竟路途较远，骑摩托车不太现实，除非是没有办法，比如过年的时候。所以，很多镇街都会有客运站，以满足这方面的需求。这些客运站，也成了早期打工人的美好记忆。

如今，随着高速公路网的日趋完善，特别是城际轨道的通车，将顺德与广州的距离拉得更近了，最快只需要几分钟的时间就能到达广州南站。2023年初，随着地铁三号线的开通，顺德中心城区也终于进入到了地铁时代，广佛同城终成现实。另外，小车早已成了寻常之物，如打工人想要回老家，要么开车，要么搭乘高铁飞机，都非常方便，大巴车的生意自然是越来越难做，汽车客运站关张大吉，也成了自然而然的事情。这从另一方面也说明，社会在进步，人们出行有了更多更便捷的选择，汽车客运站，终将成为一代人的记忆，就像很多老码头一样。

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